Une histoire de Yoshisuke Aikawa – Fondateur de Nissan

Yoshisuke Aikawa a été le fondateur et le premier président de Nissan zaibatsu. Il est né en 1880 dans ce qui fait maintenant partie de la ville de Yamaguchi. Aikawa est diplômé de l’Université impériale de Tokyo en ingénierie et est allé travailler pour Shibaura Saisakusho, le précurseur de Toshiba. Il a fait un voyage aux États-Unis où il a fait des recherches sur la fonte malléable. À son retour au Japon, il créa la fonderie Tobata en 1909, aujourd’hui connue sous le nom de société Hitachi Metals.

En 1928, Yoshisuke Aikawa est devenu le président de Kuhara Mining Company, aujourd’hui Nippon Mining & Metals Company. Il a créé une société holding appelée Nihon Sangyo ou Nissan en abrégé. Dans le boom boursier qui a suivi 1931, Aikawa a acheté des participations majoritaires dans plus d’une centaine de filiales de Nissan pour créer la Nissan Konzerne. Ce groupe comprenait certaines des entreprises les plus avancées technologiquement au Japon à cette époque.

En 1937, il a déménagé au Mandchoukouo et a finalement déménagé le siège de Nissan au Mandchoukouo où il est devenu une partie de la société de développement industriel de Mandchourie. En tant que président et président, il a guidé tous les efforts industriels au Mandchoukouo et a reçu des prêts bancaires des industriels de l’acier américains pour soutenir l’économie mandchoukouo.

Yoshisuke Aikawa n’était pas d’accord avec les vues politiques de l’armée impériale japonaise et prédit que l’Allemagne nazie serait vaincue si une guerre générale éclatait. Il a également soutenu le plan Fugu pour installer les réfugiés juifs au Mandchoukouo. Forcé par l’armée du Kwantung, Aikawa démissionna de son poste de président en 1942 et retourna au Japon. Après la reddition du Japon, Yoshisuke Aikawa a été arrêté par les autorités d’occupation américaines et emprisonné dans la prison de Sugamao pendant vingt mois en tant que suspect de crimes de guerre de classe A. Il a été libéré mais pendant ce temps le Nissan zaibatsu avait été dissous.

Après sa libération, Yoshisuke Aikawa a joué un rôle clé dans la reconstruction économique d’après-guerre du Japon et a acheté une banque commerciale pour organiser des prêts aux petites entreprises. Le zaibatsu a été réformé en Nichiyo-kai, Nissan Group.

Nissan Motors était une petite entreprise secondaire pour le groupe Nissan par rapport à l’activité immobilière de base. Lors du krach immobilier des années 1990, le groupe Nissan a cédé la majorité de ses biens immobiliers a donné à Nissan Motors plus d’indépendance, surtout après que Renault SA a acheté une participation de 39%. Le redressement de Nissan peut être attribué au PDG Carlos Ghosn qui a été installé en 1999. Il a détaché Nissan Motors des connexions et de la dette Nissan keiretsu.

Yoshisuke Aikawa est mort en 1967 d’une inflammation de la vésicule biliaire et est enterré au cimetière de Tama à l’extérieur de Tokyo.

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